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設計通風道時應起先選用簡單對稱的風道布置形式；單廒間內應均勻布置同種風道形式，不同倉內宜采用同種風道形式，以利于配備相同設備，構件替換與管理。散裝倉通風道宜為機械通風地籠、環流熏蒸及谷物冷卻共用。通風道進風口宜設置便于與谷物冷卻器及環流熏蒸管道連接的接口。復雜通風道應設風量調節裝置，確定通風均勻。以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

地上籠風道構件為成品，其部件內外作防腐處理。材料進場后要認真檢查其規格型號是否符合設計要求，材料出廠合格證和廠家檢測報告是否繁多，在自檢合格的基礎上報監理機構驗收合格后，方可用于工程中。氣體分配電箱板厚3mm，內加加不錯筋，主支風道板厚2mm。主風道靠墻半邊開孔率10%，另一側開孔率3%，支風道開孔率30%，彎頭內側開孔率3%，彎頭外側開孔率10%，開孔形狀為橋式孔狀，開孔大小以不漏糧為準。地上籠風道與氣體分配箱相連接的連接孔現場裝配，兩者用銷柱連接固定。

通風降溫后的經濟評估：秋冬季糧堆通風降溫,不僅是為了保障儲糧的安全,而且是要提高儲糧的經濟效益。在通風降溫作業結束后,對其進行經濟評估,是從經濟角度衡量技術方案的優化程度。常用的指標有每噸糧降溫1℃所耗電量、每噸糧降溫總費用(其中包括降溫全過程的電耗、人工、非合理失水及其他相關費用)。為使經濟評估客觀、真實,在通風降溫作業過程中,應及時、準確、完整地記錄各項數據,并予以整理、分析和比較。

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